Sale a concurso el hangar plata tres A350 en el aeropuerto de Teruel

Se ha publicado en el perfil del contratante de la plataforma de contratación del Estado, PLACE, el concurso público del hangar Plata tres con capacidad de hasta un A350 en el aeropuerto de Teruel.

 El aeropuerto de Teruel saca a concurso la explotación del hangar PLATA tres, uno de los grandes equipamientos que están actualmente en construcción y cuya finalización está prevista para el próximo mayo 2021. La licitación prevé una concesión de 25 años prorrogables por otros 10 con un canon anual de 255.183 euros más IVA. 

Supone una inversión de 4,2 millones de euros sin IVA y es una de las obras más ambiciosas del paquete de nuevas infraestructuras en ejecución con un presupuesto global de 30 millones de euros, financiados con cargo al Fondo de Inversiones de Teruel (FITE).  La  puesta en marcha de la actividad puede llegar a generar otro medio centenar de empleos directos además de los indirectos por su potencial en el desarrollo de pintura, MRO o actividades de índole militar si fuera el casso.

 Aunque las obras no están todavía finalizadas, el hangar estará operativo cuando se resuelva al proceso de licitación, con lo que el periodo de inactividad entre el fin de los trabajos y su aprovechamiento será mínimo. Las ofertas de las empresas interesadas podrán presentarse hasta el 21 de mayo, pero la resolución del proceso no se prevé hasta el próximo septiembre. 

El consejero de Vertebración del Territorio y presidente del consorcio del aeropuerto, José Luis Soro, destaca la importancia "de seguir avanzando en el crecimiento de la actividad económica en el aeropuerto para aprovechar todo el potencial del mismo y que las nuevas instalaciones se pongan en marcha en el menor tiempo posible".

El número de empleos previstos será uno de los factores que el consorcio del aeropuerto de Teruel –formado por el Gobierno aragonés y el Ayuntamiento– tendrá más en cuenta a la hora de elegir el adjudicatario, junto con el importe de canon que está dispuesto a pagar, según explica el director del complejo aeroportuario, Alejandro Ibrahim.

 hangar pintura

Impulso al Aeropuerto de Teruel, que triplicará su capacidad para aparcar aviones en la campa

El Consejo de Gobierno ha aprobado esta mañana la Declaración de Inversión de Interés Autonómico y de Interés General de Aragón (PIGA) del proyecto de Ampliación del Aeropuerto de Teruel. Se avanza así en la tramitación para aumentar en 195 hectáreas la superficie disponible hacia la parte sur del actual Aeropuerto de Teruel. El objetivo es crear 240 nuevas plazas para el estacionamiento de aeronaves y crear nuevos suelos para facilitar la implantación de empresas que continúen dinamizando la plataforma aeroportuaria, dándole mayor impulso y proyección.

Las 195 hectáreas se suman a las 350 hectáreas existentes de las cuales 120 se destinan ahora a campa de estacionamiento y espacios para hangares y naves logísticas. La nueva campa de estacionamiento, pendiente del proyecto definitivo, tendrá unas 170 hectáreas.

El consejero de Vertebración Territorial, José Luis Soro, ha recordado en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno, que “ampliar el Aeropuerto de Teruel supondrá una mejora la estructura social del entorno reactivando la economía, generando empleo, desarrollo industrial, comercial y de nuevas líneas de negocio además de generar nuevas oportunidades laborales con empleo de calidad y sirviendo para asentar población”.

La Declaración de Interés Autonómico e Interés General servirán para impulsar y reducir los plazos de tramitación de los procedimientos administrativos del Proyecto de Interés General de Aragón (PIGA). Las inversiones de interés autonómico son declaradas de este modo por tener una especial relevancia para el desarrollo económico, social y territorial de Aragón.

La ampliación se sitúa en el término municipal de Teruel y está conformado por un rectángulo de terreno ubicado entre las actuales instalaciones aeronáuticas, la carretera de acceso al mismo y la A-1512. Se permitirá disponer de una calle de rodadura que una la ampliación de la campa propuesta en la presente documentación con la zona de plataforma, pudiendo prolongarse hasta la pista de vuelo.

Tras el paso dado hoy y con la memoria descriptiva realizada, se iniciará la licitación de la asistencia técnica y redacción del proyecto definitivo. Tras esta tramitación, que culminará con la aprobación del PIGA se podrán iniciar las obras de ampliación. Unas obras que está previsto que se desarrollen en tres fases, a lo largo de diez años.

imagenes mapa del proyecto 97ac957a

Planes y desarrollo 2021 del aeropuerto de Teruel

En Aragón TV  del Programa Objetivo en el capítulo 481 - 01/02/2021 en el minuto 11:36 se explica el desarrollo y la ampliaciòn del aeropuerto de Teruel 202.

‘Objetivo’ muestra el crecimiento del aeropuerto de Teruel. El programa recorre las obras que se realizan en Caudé y profundiza en los planes de futuro de sus instalaciones.

Excelente reportaje. Ver en: http://alacarta.aragontelevision.es/programas/objetivo/cap-481-01022021-2135/